Közlekedés kategória bejegyzései

Parkolóház teszt - BOE Palace parkolóház a Blahánál

Budapest belvárosában köztudottan nehéz ügy a parkolás gépkocsival. Épp ezért, terveim közt szerepel, hogy néhány - ha nem is az összes, de minél több - mélygarázst meglátogatok és kipróbálok. Elsőnek a Blaha közelében lévő, BOE üzemeltetésben álló Palace parkolóházban jártam.

A Palace a szomszédos Novotel Centrum szállodához tartozik, de külsősök is teljeskörúen vehetik igénybe. A parkolóház 8 szintes, bőven van hely benne, főleg a felsőbb szinteken. A lift tágas és kényelmes, a gyalogos közlekedés a parkolóház melletti gyalogos közlekedőn, illetve kapun keresztül biztonságos és egyszerű. Bárki az utcáról nem mehet csak úgy be, így az autónk nagyobb biztonságban van. A parkoló padlója műanyag borítású, így a kerekek alatt forduláskor eléggé csikorog. A fel-lehajtó rámpák szűkek, egy nagyobb, ma divatos SUV járművel nehezebb a manőverezés. Külön szuper, hogy a Parkl okosparkoló rendszernek köszönhetően apró és fizetóautomata nélkül, applikációval intézhetjük a parkolást, a be-és kihajtás egyszerű és a gyalogos kapunyitás is megoldott. Van havibérlet is, korrekt áron.

Előnyök:

  • nagyszerű pozíció (Blaha Lujza tér)
  • elektromosautó-töltés
  • bőséges férőhely
  • Parkl-integritás
  • bankkártyás fizetés
  • biztonságos
  • havibérlet

Fotók

BOE Palace parkolóházBOE Palace parkolóházBOE Palace parkolóházBOE Palace parkolóház

Adatok

Üzemeltető: BOE Parking
Cím: 1088 Budapest Rákóczi u. 43-45.
Típus: zárt parkolóház
Okosparkolás rendszer: Parkl

Máltán fotózták a friss festésű állami cargo gépet

Már tavaly ősszel járta körbe a hazai nyomtatott és online sajtót, hogy Magyarország egy Airbus A330-200F típusú használt cargo (teherszállító) repülőgépet vásárol.

A gép hamarosan már a korábbi tulajdonos Qatar Airways matricáitól megfosztva, de az arab légitársaság szürke színében teljesítette útjait, elsősorban a Covid elleni védekezéshez (ezzel érkeztek a keleti vakcinák év elején).

Aztán most kevesebb sajtónyilvánossággal, de feltűnhetett, hogy a gép új festésben pompázik, méghozzá nem is akármilyenben. Máltán szemfüles spotterek arany-fehér festésű, valamint Hungary Air Cargo (magyar légi teherfuvarozás) és Government of Hungary (Magyarország kormánya) feliratokkal fotózták a HA-LHU lajstromjelű gépet. A szárnyvégeken (winglet) pedig a magyar zászló lett felfestve.

ha-lhu-government-of-hungary-airbus-a330-243f-Planespotters-Net-1198349-35dfcab36d-o

A kép forrása: Planespotters.net

Egyébként még tavaly olyan infót olvastam, hogy az egyébként logikusnak tűnő Magyar Légierő helyett a Wizz Air üzemelteti a gépet. Ennek okaként több sajtótermék azt hozta fel, hogy főleg a Covid alatt jön jól az, hogy polgári lajstromjel alatt sokkal egyszerűbb a szükséges repülési engedélyeket beszerezni, mint egy katonai gép esetén.

20 éve nyugdíjazta a Malév a Tu-154-eseket

A szovjet géptípus a hetvenes-nyolcvanas években a Malév-flotta gerincét képezte, de még sokáig, közel 30 évig repültek Ferihegyről a nagyvasnak nevezett Tupoljev Tu-154-es repülőgépek.

A Malév Tu-154-es repülőgépe

A Légiközlekedési Kulturális Központ (LKK) az évfordulón 20 perces videóban mutatja be, miért is vált ikonikussá és kedveltté a szocialista időszakban ez a repülőgéptípus.

A gép 1973-ban jelent meg a magyar légifuvarozó flottájában és fokozatos kivonást követően 2001-ben végleg átvették a nyugati járművek (akkor jellemzően Boeing-ok) a kiöregedett és nyugdíjra érdemes 154-esek helyét.

 

Szöveg: Wikipédia | Videó: Aeropark Budapest | Fotó: MTI - Nagy Z. László

Többféle fényvillamos 2020-ban - klasszikus és modern

Bár már túl vagyunk az ünnepeken, csak most volt időm előszedni az adventi időszak alatt készült fotókat. Idén több, összesen négyféle feldíszített fényvillamos/mikulás villamos szelte a budapesti vágányokat, ezek közül kettőt, a már klasszikusnak minősülő, fényfüzérrel díszített UV-t és a LED-szalagokkal ékesített Ganz KCS-t tudtam lencsevégre kapni.

 

FényvillamosFényvillamos Fényvillamos Fényvillamos

//Statelit is marked deprecated and will be removed in the next version